- 頭條99頁P(yáng)PT全面分析智能鐵路與軌道交通主動安全保障技術(shù)2019-04-24 作者：秦勇 | 來源：《電氣技術(shù)》雜志社 | 點(diǎn)擊率：導(dǎo)語中國電工技術(shù)學(xué)會軌道交通電氣設(shè)備技術(shù)專委會秘書長、北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任秦勇表示，軌道交通智能運(yùn)輸系統(tǒng)（RITS)集成了先進(jìn)的信息處理技術(shù)、通信技術(shù)、控制與系統(tǒng)技術(shù)、計(jì)算智能與決策支持技術(shù)等，以實(shí)現(xiàn)狀態(tài)感知、信息無縫傳輸、智能分析和共享為核心處理過程，高效利用與軌道交通相關(guān)的所有移動、固定、空間、時(shí)間和人力資源的新一代軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)。其特點(diǎn)是互聯(lián)互通、信息共享、智能處理、協(xié)同工作、按需配置。
中國電工技術(shù)學(xué)會軌道交通電氣設(shè)備技術(shù)專委會秘書長、北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任秦勇表示，軌道交通智能運(yùn)輸系統(tǒng)（RITS)集成了先進(jìn)的信息處理技術(shù)、通信技術(shù)、控制與系統(tǒng)技術(shù)、計(jì)算智能與決策支持技術(shù)等，以實(shí)現(xiàn)狀態(tài)感知、信息無縫傳輸、智能分析和共享為核心處理過程，高效利用與軌道交通相關(guān)的所有移動、固定、空間、時(shí)間和人力資源的新一代軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)。其特點(diǎn)是互聯(lián)互通、信息共享、智能處理、協(xié)同工作、按需配置。
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